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El escándalo de Volkswagen
Cómo, cuándo y por qué Volkswagen manipuló las emisiones de sus vehículos
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El escándalo de Volkswagen

Cómo, cuándo y por qué Volkswagen manipuló las emisiones de sus vehículos
Editorial: Deusto
Colección: Sin colección
Número de páginas: 376

Los entresijos de la conspiración del coloso alemán relatados por el periodista que cubrió el caso

Sinopsis de El escándalo de Volkswagen:

A mediados de 2015, Volkswagen alcanzó su gran objetivo: superar a Toyota como el mayor fabricante de automóviles del mundo. Unos meses después, la Agencia de Protección Ambiental estadounidense desveló que la compañía alemana había instalado en once millones de coches un software que burlaba los mecanismos de pruebas de emisiones. A principios de 2017, Volkswagen acordó con las entidades reguladoras de Estados Unidos y con los propietarios de los vehículos una indemnización millonaria.

Pero la historia se remonta a 2009, cuando los ingenieros de la empresa alemana se dieron cuenta de que el motor diésel que habían desarrollado con un alto coste para competir con los japoneses no respetaba la promesa de cumplir con los estándares de emisiones. Por tanto, tenían dos opciones: confesar el fracaso o cometer un delito. Y así es como se fraguó el engaño entre los directivos de la compañía que vieron evaporarse los objetivos de ventas que se habían fijado y con ellos también sus primas.

La historia del fraude de Volkswagen tiene muchas lecturas pero es, en última instancia, una lección de cómo la presión empresarial del siglo XXI para alcanzar los objetivos corporativos a cualquier precio puede conducirnos por una senda tenebrosa de consecuencias catastróficas.

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Sobre el autor de El escándalo de Volkswagen

Sobre el autor de El escándalo de Volkswagen

Jack Ewing es corresponsal de Economía en Alemania para The New York Times desde 2010.

Anteriormente ocupó durante más de una década el mismo cargo para la revista Business Week. En los inicios de su carrera trabajó en el Hartford Courant cubriendo asuntos legales y de política estatal.

Posee un master en Historia por el Trinity College en Hartford y es también autor del libro Germany’s Economic Renaissance: Lessons for the United States, publ...

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Conoce más sobre El escándalo de Volkswagen

En El escándalo de Volkswagen, Jack Ewing describe el ascenso y la caída de Volkswagen, desde sus inicios durante los años del nazismo como el emblemático «coche del pueblo» hasta llegar a convertirse en una de las compañías de mayor prestigio a nivel mundial. Durante toda su historia fue sinónimo de calidad, fiabilidad, tecnología punta y presumió de ser respetuosa con el medio ambiente e impulsar la economía alemana.

Sin embargo, a raíz del amaño, los consumidores se indignaron, los inversores entraron en pánico, la imagen de la marca quedó dañada para siempre y la empresa, avergonzada, se enfrentó a la bancarrota. Aunque todavía está por ver el alcance final del engaño.

Opiniones

Una historia impactante y preocupante.
Kirkus Review
Un escándalo corporativo que rivaliza con los de Enron y Lehman Brothers [...] Los escándalos financieros despiertan una gran fascinación entre el público y con una película en marcha, la sórdida saga de Ewing es la última en sumarse a la historia del fraude corporativo.
Booklist
Ewing narra meticulosamente uno de los mayores escándalos corporativos de la historia.
Library Journal
Una fascinante exposición [...] La irresistible prosa de Ewing hace que su libro se lea más como un entretenimiento que como la historia de la caída de Volkswagen [...] Es un estudio de la arrogancia corporativa.
Publishers Weekly

Ficha técnica

Fecha de publicación: 20/06/2017 | Idioma: Español | ISBN: 978-84-234-2568-6 | Código: 10140436 | Formato: 15 x 23 cm. | Tinta: Aparte en b/n | Presentación: Rústica con solapas | Colección: Sin colección | Traductor: Paula González Fernández

Todas las opiniones de El escándalo de Volkswagen

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